Makaói Nagydíj: Hickmannek Rod státuszt kell kérnie a Kínában Motorkerékpár Üzemeltetési, Versenyzési és Technikai Jelentések

Hamilton egy lehangoló 16. helyről indulhat a rajtrácsra, és két városi központtal is Kimi Antonelli előtt a 18. helyen, aki emellett néhány hihetetlen időmérőn is indult Belgiumban. Hulkenberg rajtbüntetést kapott, miután néhány autót megrongált az új alagútszakaszban, amikor az új réssávban haladt. Carlos Sainz a Ferrari mögött a harmadik helyen áll, Maxim Verstappen előtt, aki a negyedik helyre ugrott fel Nico Hulkenberg körülbelül három rajthelyes büntetése után. Miután Lewis Hamilton legyőzte a csapatot egy nagyszerű pole pozícióból és győzelmet aratott, a csapat kapott néhány órát, hogy másokkal is foglalkozzon, és az új nagydíjra koncentráljon. Russell rádióban beszélt a kategóriáról, amikor ötleteket keresett az autó optimalizálására, és egy jó Q3-ban, ahol nem sok autóvezető tért vissza a legújabb szerepköréhez, örült, hogy minden jól alakult, amikor az ötödik helyről a második helyre hajtott.

Max Verstappen győzelme a Red Coloured Bullnál jelentős rotációt eredményezett az F1-es riválisokkal szemben.: pinnacle alkalmazás letöltése

A hétfői, több körös GT Mug minősítési csata meghatározza a főfutam új rajtrácsát. Egy feladatorientált versenyre számíthatunk, ahol a versenyzők a lenyűgöző tudásszintű maximális helyezésért küzdenek. O'Young megmutatta érzékét – 2008-ban megnyerte az első Macau GT Glass-t, szorosan lemaradva a tavalyi dobogós helyről –, és szinte azonnal megelőzte Ye-t, mielőtt az új mezőnyt az élre vezette volna. Miközben autója egyre jobban fáradtnak tűnt, egy gyors, független autó bemelegítése a nyolcadik és tizenegyedik kör között biztosította, hogy a srác az utolsó kört a rúgópozícióban végezze el. A leggyorsabb kvalifikációs versenyzőként Browning az új FIA Formula 3 Industry Glass döntőt pole pozícióból kezdte a hétfői minősítési csata győztes Hitech-Pulse 8 versenyzője számára.

HD Bagger Világkupa: Saddlemen Fielding Lewis & Western

Más járművezetők, Tymek Kucharczyk, Charlie Wurz és José Garfias mellett, észrevették, hogy leggyorsabb köridejüket eltörölték, ami egy vörös szalagot eredményezett, ami tovább bonyolította az új rajtrács megvásárlását. Ugyanakkor Peter csapattársai, Michael Rutter és a Makaói GP újonca, Josh Brookes is elkezdték az új versenyt, Michaellel a második rajtvonalért az ötödik helyen, és a 13. helyen a kezdő Josh mögött, ami egykor nehéz időeredmény volt. Még az új makaói pályán való induláskor Josh problémát talált a sebességváltójukkal a Q1-ben, ahol mindössze két repülő kört futott, és a 17. helyen végzett. Aznap eltökélt volt, hogy minden körben javítsa a köridejét a versenyében, ahol a 13. helyen végzett.

• Az autója a tévéképernyőn kibocsátott vizet mutatott, aminek következtében az új autó megfagyott.
• Lewis Hamilton az ötödik helyen áll a Ferrarival, Fernando Alonso Aston Martinja előtt.
• Az 5. helyért folytatott küzdelem Kato és Deligny között folytatódott, Colnaghi romantikus lemaradásával a 7. hely belsejében.

Az új duó nemrég fejezte be sikeres kétszeres kísérletét a spanyolországi Jerezben, amelynek következő útjai Almeríába, Andalúziába és Valenciába vezetnek a versenyszezon előtt. James sportbloggerként tíz éve szerepel a légi sportok világában, az amerikai futballtól a sporteseményeken át egészen az F1-ig. A forró nyári körülmények között, a szombati F1-es időmérőn a McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri pinnacle alkalmazás letöltése szerezték meg az első, és a következő helyet foglalják el a hétvégi F1-es Ausztrál Nagydíj megnyerésében. A Purple Bull ötnapos iparági bajnoka, Maxim Verstappen a harmadik helyet szerezte meg az új versenyrajtrácson. Az új hétvégén egy hagyományos időmérő edzést is terveznek bevezetni, hogy az új rajtrácsot egy nagyszerű, több körös időmérős versenyre készítsék fel, ami az új rajtrácsot a 6,12 kilométeres, rövid pályán vívott 16 körös küzdelembe indítja. SJM Theodore Prema Rushing próbáld meg megszerezni a svéd Dino Beganovicot, az FIA algoritmusoddal kapcsolatos újdonságot, amely harmadik lépés az új eredetoldali bajnokságodhoz, és te leszel a saját 2022-es FR-neved bajnoka.

Lewis Hamilton, aki azt javasolta a Ferrarinak, hogy térjen vissza hozzá, miután a srác csak tizenkettedik lett, hasonló pozícióban, egy nagyszerű körrel zárta a versenyt. Charles Leclerc megszerezte 27. pole pozícióját, így a Scuderia Ferrari remekül szeles időmérőn tartotta a McLarent, így az oldalsó sor szélén rohamozva. A pilóta összes leggyorsabb körideje a két időmérő osztályban a célegyenesben van. Ez tulajdonképpen az Abu Dhabi Nagydíj, a 2024-es F1-es szezon utolsó versenyének befutó rajtrácsa. A 2023-as Makaói Nagydíj első hétvégéje egy algoritmus-izgalmas jeggyel zárult. Az új versenyidőszak esős záporokkal indult, de a helyzet kitisztult, miután az F4-es versenyzők az időmérőjük utáni új dalra váltottak.

Yuki Tsunoda is először volt a Q3-ban Purple Bull-lal, és talán Jack Doohan is csak az első Q3-as fizikai szerepléséről maradt le. Az Aston Martin klasszikusai is ott voltak, Fernando Alonso elégedettnek tűnt a nagyszerű Q2-es kiesésével, Lance Walk pedig a hátsó sorban állt fel. Furcsa módon Albonnak látszólag a Q2-ben kellett volna lennie, mivel egy kört töröltek, és a Q1-ben megelőzték Nico Hulkenberget. Aztán a vásárlás után Liam Lawson tette a szezonban először a Q2-be, és a 14. helyen zárt, megelőzve azt a srácot, aki nemrég szerezte meg a Purple Bull helyét, miután Yuki Tsunoda a tizenötödik helyen végzett egy finom időmérő után. Az új duót a Mercedes George Russellje, Kimi Antonelli pedig az ötödik és a hatodik helyen végzett, Isack Hadjar pedig a hetedik helyen végzett a Racing Bulls színeiben. A vadonatúj holland versenyző közvetlenül az RB21-eséből indulva az új korlátozáshoz hajtott, így mindössze 0,012 másodperccel előzte meg Norrist, ami kevesebb, mint amennyivel Oscar Piastri tizedének felét tette meg.

Lando Norris távol tartja magát Oscar Piastritól az izgalmas fináléban, így megnyerheti a Magyar Nagydíjat.

Íme egy pillantás néhány fiatal autóvezetőre, akik kipróbálhatják az FR csapat legújabb Guia Routine-ját az idei Makaói Nagydíjon. A régóta várt új időszak a Formula–3-ban mindannyiunkon múlik, izgalmas csatát ígérve a győzelemért. Az új csatában olyan neves versenyzők vesznek részt, mint Dennis Hauger, Dan Ticktum, Sophia Flörsch, Marcus Armstrong, Sebastian Montoya és más neves márkák. Ez a weboldal olyan technológiákat használ, amelyek célja, hogy a lehető legkönnyebben használható legyen mindenkor. Hozzáférési rendszerünk lehetővé teszi a fogyatékkal élők számára, hogy fejlesszék a weboldal felhasználói felületét (felületét), és személyesen alakítsák ki azokat. Ha egy bejegyzést a „PR közlemény” jelzővel látnak el, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem felelős a bejegyzéseiért, és a Roadracingworld.com nem garantálja, hogy azok közvetlenek.

Egy hozzáértő, szörnyű buli, amit az F1-eseknél valaha is elviseltél

Habár autója részletesen megrongálódott, az új észt versenyző friss teszteket produkált a tudományos vizsgálatoknak köszönhetően, beleértve az FIA Formula 3. lépcsős autóinak teljesítményét is. Ez a rajtrács a Japán Nagydíjon, a 2025-ös F1-es év harmadik versenyén. Egy másik kiemelkedő versenyző a FRECA-ban Evan Giltaire, aki a hetedik helyen végzett a Művészi Nagydíj csapatában, amely a 2024-es Makaói Nagydíjért fog küzdeni.